Автомобили и технологии

Китaйський тexнoгігaнт, який нeщoдaвнo прeдстaвив світoві свій пeрший влaсний електромобіль Xiaomi SU7, поділився кадрами роботи свого конвеєра.

Засновник, балда правління та генеральний руководитель Xiaomi — Лей Цзюнь, повідомив, що компанія збирає 40 автомобіль возьми годину. Це означає, що нацело новий SU7 сходить з конвеєра кожні 76 секунд.

Такого результату досягли завдяки високій автоматизації виробничої лінії та застосуванням під дни збірки 700 інтелектуальних роботів. Роботи виконують різноманітні завдання, такі як: транспортування деталей, а також їх перевірка та встановлення.

Як зазначив кумпол компанії, в кузовному цеху працює 20 співробітників та 381 автомат. На одну робочу станцію встановлено вісім «роботизованих рук» (в области чотири з кожного боку автомобіля), які встановлюють кузовні панелі та займаються їх підгонкою.

Також роботи встановлюють скло та панорамний дах. Загалом получи збірку одного кузова витрачається менше ніж 30 секунд. Як стверджує Xiaomi — це вдвічі швидше, ніж у інших автовиробників. Подібна системка встановлена й у фарбувальному цеху. Компанія вважає що використання роботизованих систем є більш ефективним по (по грибы) людей-операторів.

Xiaomi планує досягти показника продажів у 100 000 одиниць получи и распишись рік у 2024 році та вплоть до 900 000 одиниць протягом наступних трьох років. Про цього компанія пред початком продажів почала надавати SU7 блогерам та інфлюенсерам і близко, досягнула бажаного.

Всього следовать перші пів години з моменту відкриття замовлення компанія отримала 50 000 запитів для бронювання. Через 24 години вони отримали 90 000 бронювань. Компанія вже почала поставки автомобілем клієнтам.