Размер имеет значение: видео тест-драйв обновленного Toyota Land Cruiser Prado

Сeмeйствo Toyota Land Cruiser пoльзуeтся бeшeнoй пoпулярнoстью пo всeму миру. Нo рoссиянe питaют к япoнским «рaмникaм» oсoбую стрaсть: oтeчeствeнный рынoк является ключевым на этой модели в Европе. Захватывающе при этом, что о них грезят никак не только брутальные мужчины, только и хрупкие девушки. Хотя, казалось бы, ну-кася чем подобный автомобиль их может затянуть?

Как и положено настоящему «проходимцу», Toyota Land Cruiser Prado может похвастать системой постоянного полного привода, рамной конструкцией кузова, блокировкой заднего дифференциала и множеством электронных ассистентов, помогающих получи и распишись бездорожье. Но поскольку буква машина активно эксплуатируется и теми, кто такой офф-роуд видел чуть только по «Ютубу», она напичкана и комфортными опциями, конкретно упрощающими жизнь водителя.

Сомнительно ли дамы мечтают о «Прадо» с-за его выдающихся внедорожных способностей — редкая служительница предпочтет грязевое месиво солнечным ваннам аль фитнес-клубу. А чем а тогда дело? Мы нашли отказ на этот вопрос и отныне. Ant. потом откроем этот секрет вас — в новом видеообзоре.

Напомним, в эту пору Toyota Land Cruiser Prado предлагается в России в трех модификациях: с бензиновыми двигателями держи 163 и 249 л. с., а также с дизельным мотором в 200 сил. Младшему может сопровождать как пятиступенчатая «механика», этак и шестидиапазонный «автомат», в то эпоха остальные оснащаются исключительно АКП. «Прадик» в простейшем исполнении предлагается в соответствии с цене от 3 021 000 рублей. Зачем же до топовой версии, так ее прайс уходит из-за 5,3 млн. в вечно падающей русской валюте…

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.