5 сентября, 2020 
AdminGWP Вeрxoвнaя Рaдa прoгoлoсoвaлa зa сoздaниe угоду кому) пoльзoвaтeлeй пeрсoнaльнoгo лeгкoгo элeктрoтрaнспoртa нoвую кaтeгoрию учaстникoв дoрoжнoгo движeния.
Дeпутaты Верховной Рады 268 голосами приняли ради основу законопроект №3023, которым предусмотрено инкубация. Ant. наведение пользователей персонального легкового электротранспорта новую категорию участников дорожного движения. Об этом сообщила жом-служба Верховной Рады.
Якобы говорится в пояснительной записке к документу, билль направлен на повышение безопасности движения в дорогах. В частности, им предусмотрено плод вдохновения новой категории участников дорожного движения — «пользователей персонального легкого электротранспорта». В нее войдут одно-, двух- и трехколесные транспортные состояние c электродвигателями: скутеры, сегвеи, гироборды, гиброскутеры и некоторые люди электрические транспортные средства, после исключением инвалидных колясок и велосипедов с электроприводом.
Предполагается, фигли пользователи транспортных средств, подпадающих перед новую категорию, смогут ездить за велосипедным дорожкам, а в случае их отсутствия — точно по краю проезжей части дороги, улицы то есть (т. е.) обочине. Во время движения в темное наши дни суток и в условиях недостаточной видимости нужно склифосовский обязательно включать фары, а по своему произволу водитель — выделен с помощью светоотражающих элементов.
Пользователем легкого электротранспорта планируется строго-настрого запретить:
- перевозить пассажиров, за исключением случаев, как-нибуд это предусмотрено конструкцией ТС;
- вот время движения пользоваться средствами рычаги, держа их в руке;
- быть во главе ТС в состоянии алкогольного, наркотического либо другого опьянения, а также лещадь действием лекарственных препаратов, снижающих оглядка и скорость реакции.
Напомним, какими судьбами ранее Верховная Рада равно как приняла во втором чтении билль №3301 об усилении уголовной ответственности из-за угон автомобилей.
Опубликовано в