Автомобили и технологии

Нeмeцкий прoизвoдитeль спoрткaрoв и aвтoмoбилeй прeмиум клaссa зaпустил кaмпaнию «Porsche Unseen» («Нeизвeстныe Porsche»).

Прoeкт Porsche Unseen oxвaтывaeт пeриoд с 2005 пo 2019 гoд. Кoнцeпты будут рaскрывaться сeриями, пo нeскoлькo прoeктoв зa рaз. В пeрвoй сeрии рaссeкрeчeны три aвтoмoбиля: элeктричeский минивэн Porsche Vision Renndienst, кoнцeптуaльный спoрткaр Vision Spyder и прoтoтип гипeркaрa 919 Street.

Porsche Vision Renndienst (2018 годочек, макет в натуральную величину)

Porsche vision Renndienst

1

2

3

Авторы называют лицо «космическим челноком», некоторый может вместить до шести из (людей. Место водителя в автомобиле расположено после центру. Компоненты полностью электрической с позиции силы установки размещены в днище минивэна. Таким образом, инженерам посчастливилось увеличить пространство салона ради пассажиров. Проект показывает, равно как ДНК дизайна Porsche может быть перенесена в неразгаданный для бренда сегмент автомобилей.

Porsche Vision Spyder (2019 година, макет в натуральную величину)

Porsche Vision Spyder

1

2

3

Философически спорткар Vision Spyder разработан в стиле Porsche 550-1500 RS Spyder 1954 лета. Дизайн двухместного спорткара отличается минималистичным стилем. Автомобильчик получил красные акценты, прямоугольные очки, небольшие «плавники» в задней части и компактное лобовое линза. Исследование было направлено сверху поиск новой дизайнерской идентичности Porsche и новых идей исполнение) будущих компонентов автомобилей бренда, возьмем, «ультрасовременной дуги безопасности».

Porsche 919 Street (2017 годочек, макет в натуральную величину с промышленного пластилина)

Porsche 919 Street

1

2

3

Лицо 919 Street построен держи базе модели Porsche 919 Hybrid, которая предназначается пользу кого гонок на выносливость. Как-никак концепт задуман как машина для езды по дорогам общего пользования. Спорткар получил карбоновый монокок и 900-сильную гибридную установку с агрегатами с гоночной машины. Габариты и колесная фундамент также идентичны ле-мановскому болиду.

Ни дать ни взять пояснили в Porsche, проектирование нового автомобиля начинается с эскиза. Получай следующем этапе создается визуализация в виде 3D-модели. Ужотко появляются небольшие модели в масштабе 1 к 3, а вслед ними следуют натурные модели в масштабе 1 к 1. «Воображаемый мир — это главный шаг, но с необычными моделями необыкновенно важно иметь перед лицом макет в оригинальном масштабе, с намерением понимать его пропорции», — рассказал Михаэль Мауэр, вице-глава Porsche по дизайну. 

Знак Porsche от других крупных автопроизводителей в существование только одной дизайнерской студии в Вайсахе, расположенной в непосредственной близости с места разработки новых автомобилей. В соответствии с словам Мауэра, вместо того затем чтобы открывать дизайнерские студии в отдаленных мегаполисах Северной Америки и Азии, дизайнеры со долее) (того мира приезжают в Porsche в Вайсахе, для того чтоб создать новейшие серийные спортивные автомобили и автомобильные концепции, лежащие в основе бренда. В Porsche Design Studio работает паче 120 дизайнеров, экспертов в соответствии с интерьеру, экстерьеру, цветам и материалам и инженеров-конструкторов.

Шпрундель: Porsche