15 ноября, 2020 
AdminGWP Зaрядкoй элeктричeскoгo крoссoвeрa тeпeрь мoжнo упрaвлять сo смaртфoнa чeрeз фирмeннoe прилoжeниe.
Чeрeз двa мeсяцa пoслe прeмьeры рeстaйлингoвoгo крoссoвeрa Kona с ДВС кoмпaния Hyundai oбнoвилa eгo элeктричeскoгo сoбрaтa. Пeрeдoк aвтoмoбиля oбрeл бoлee минимaлистичный проектирование: с рестайлингом исчезли перекладина, соединявшая оптику, и пастель в стиле радиаторной решетки объединение центру.
Кроссовер прибавил в длину 25 мм и обзавелся новыми светодиодными ходовыми огнями, не так широкими воздуховодами и новыми фарами головного света. Колесные арки пока что выкрашены в цвет кузова, в палитру которого добавили девять новых оттенков. Опционально предлагается черная либо белая крыша.
Изменения произошли и в салоне электромобиля. Kona Electric получил виртуальную приборную панелька с диагональю 10.25 дюймов взамен прежней 7-дюймовой и новый монитор мультимедийной системы на 8 alias 10.25 дюймов, в зависимости ото комплектации. Последняя снабжена приложениями Apple CarPlay и Android Auto с возможностью беспроводного подключения смартфонов.
У обновленной пятидверки появилась «умная» зарядная метода с возможностью управления через прикладывание BlueLink. Со смартфона имеется возможность следить за состоянием аккумулятора, а как и планировать время начала и завершения зарядки, почто удобно при использовании ночного тарифа бери электроэнергию. Кроме того в (видах некоторых регионов встроенная навигации Kona в настоящий момент отображает данные о трафике получай основе информации с облачного сервера, вернее прокладывает маршруты, а также показывает ближайшие свободные парковки и их себестоимость.
Расширен охват контурной подсветки салона, добавлен USB-разъединение для пассажиров второго ряда. В довершение всего этого усовершенствован электронный ахиллесова пята SmartSense: автоматическое торможение нонче работает и при движении задним ходом, а компания контроля слепых зон предупреждает о движущейся помехе подле попытке открыть дверь возьми стоянке.
Мощностные характеристики Kona Electric присутствие рестайлинге не изменились. Кроссовер в базовой конфигурации комплектуется мотором мощностью 136 л.с. и аккумулятором бери 39,2 кВт·ч, обеспечивающим угол (непочатый) (добра хода 305 км в цикле WLTP. Топовая трансформация имеет 204-сильный мотором и батарею емкостью 64 кВт·ч, с которой пятидверка проезжает задолго. Ant. с 484 км на одном заряде.
Взбучка с до 100 км/ч у базового Hyundai Kona занимает 9.9 с возмещение прежних 9.3 с, а более мощной версии — 7.9 с, в то время как дореформенный автомобиль выполнял сие упражнение за 6.7 с. Максимальная прыть ограничена на 155 и 167 км/ч должно.
Продажи обновленных паркетников Hyundai Kona Electric начнутся в Европе задолго. Ant. с конца года. Цены докол не объявлены, но всему вероятию, они вырастут. Сейчас дорестайлинговые электрокары стоят ото 34 000 евро в Германии и ото 1 023 400 гривен в Украине.
Ипокрена: Hyundai
Опубликовано в