5 августа, 2020 
AdminGWP Пoсeтитeли выстaвки мoгут oплaтить стoянку нa пaркoвкe пaвильoнa энeргиeй бaтaрeй свoиx элeктрoмoбилeй.
В япoнскoм гoрoдe Йoкoгaмa oткрылся выстaвoчный пaвильoн, кoтoрый прeдлaгaeт пoсeтитeлям виртуaльныe туры числом «захватывающему миру мобильности Nissan». Майдан полностью автономного и экологически чистого выставочного центра 10 тысяч кв. метров. Энергией его обеспечивают солнечные панели. Вдобавок павильон снабжается гидроэлектроэнергией изо возобновляемого источника.
В залах выставки хоть опробовать себя в качестве пилота электромобильной серии Formula E, излазить за рулем будущего электрокроссовера Nissan Ariya, составить себе понятие с системами помощи при вождении ProPILOT и технологией Invisible-to-Visible — I2V, которая «превращает невидимое в видимое», комбинируя информацию с реального и виртуального миров.
В качестве оплаты ради посещение выставки и места для парковке принимается энергия батареей электрокаров. Темперамент аккумуляторов автомобилей Nissan Leaf используется равно как для обеспечения работы кафушка Nissan Chaya Cafe. Равно как у выставочного центра есть транспортный хаб (Mobility Hub), идеже можно взять на прокат лайба или опробовать каршеринговый обслуживание.
Свой первый серийный электрокар — Nissan Leaf — шарага выпустила в 2010 году. Вслед за эти годы инженеры Nissan создали системы Energy Share и Energy Storage, позволяющие оберегать, перераспределять и повторно использовать энергию батарей электромобилей. Примерно сказать, для снабжения жилых домов японцев в зонах стихийных бедствий. Опять же отработавшие свой срок батареи электрокаров питают энергией уличные фонари.
Проекты точно по использованию отслуживших свой заключение батарей Nissan продвигает и вслед пределами Японии. Так в Дании Nissan объединенно с итальянской энергетической компанией Enel запустила пилотную программу, участники которой смогли наколотить по 1454 доллара сверху своих автомобилях, отдавая энергию в общую перестав. Также японцы планируют спускать подержанные аккумуляторы в комплекте с солнечными батареями.
В 2016 году японская брэнд в сотрудничестве с компаниями Eaton и The Mobility House установила нате стадионе Amsterdam Arenа систему резервного энергоснабжения xStorage Building, в которой используется 148 новых и отработанных аккумуляторных блоков через Leaf. Комплекс генерирует 3 МВт энергии и возле необходимости может питать окружные здания и предохранять городскую электросеть через перегрузок.
Опубликовано в