Автомобили и технологии

Элeктричeский крoссoвeр Fisker Ocean пoстрoeн нa мoдульнoй плaтфoрмe Modular Electric Drive Matrix (MEB), рaзрaбoтaннoй Volkswagen спeциaльнo интересах элeктрoкaрoв.

Кoмпaния Fisker вeдeт пeрeгoвoры с Volkswagen Group oб испoльзoвaнии мoдульнoй плaтфoрмы MEB пользу кого элeктрoкрoссoвeрa Ocean, а его проектирование разработала студия Italdesign, которая без дальних разговоров принадлежит Audi. Об этом получается известно из официальной презентации стартапа ради потенциальных инвесторов, сообщило испускание The Verge.

Компания Fisker Inc. планирует слиться в одно целое со стартапом Energy Acquisition Corporation, некоторый был образован инвестиционной фирмой Apollo Global Management. В маза, с чем многостраничный документ-презентацию направили в Комиссию по мнению ценным бумагам и биржам.

Вроде оказалось, прототип внедорожника, кой Fisker показал на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2020 возраст в Лас-Вегасе, был построен получи «фольксвагеновской» платформе MEB, серийную версию которой немецкая проба презентовала в 2018 году. Симпатия представляет собой центральный федерация плоской тяговой батареи, окаймленный подрамниками с приводными модулями и вспомогательными системами. В MEB уж изначально заложена беспроводная (утренняя) гимнастика тяговой батареи, а также ресурс установки батарей разной емкости и различных по мнению характеристикам электромоторов. На платформе MEB будут подстраивать все будущие электрокары Volkswagen почти маркой ID, а также отдельные модели Audi, Seat и Škoda.

Досель в Volkswagen заявили, что планируют поверять своей платформой на взаимовыгодных условиях. Посредь тех, кто планирует использовать в своих целях этой возможностью компания Ford. Держи немецкой «тележке» американцы планируют взбодрить коммерческий автомобиль. Также в концерне подтвердили, что же ведут переговоры с Fisker Inc., да окончательно решение еще отнюдь не принято. Если Volkswagen и Fisker подпишут пул о сотрудничестве, стартап наконец-так сможет запустить свой кроссовер в серию.