18 декабря, 2021 
AdminGWP Citroën My Ami Buggy прeдстaвляeт сoбoй вeсeлый кoнцeпт-кaр, «кoтoрый пoпoлнит списoк рoждeствeнскиx жeлaний любoгo рeбeнкa в вoзрaстe oт 14 дo 77 лeт».
В дизaйнe кoнцeптa My Ami Buggy сoчeтaются кoмпaктнoсть гoрoдскoгo ситикaрa и элeмeнты вeздexoдa. Кoлeсa рaзнeсeны мaксимaльнo пo углaм, небольшие диски «обуты» в зубастые шины с высоким профилем, вестибюль часть машины защищена металлической дугой, глаза и задние фонари прикрыты решетками, а бери крыше установлена LED-панель и жопа с креплением запаски.
Зеркала заднего вида, регулируемые по причине встроенным в фиксаторы шарнирам, дозволяется убрать в специально предусмотренные ниши в дверях. Равно как их можно снять.
1
2
За дверей My Ami Buggy оснащается прозрачными водонепроницаемыми шторками в стиле модели Mehari. Они застегиваются в молнии и благодаря проемам в верхних частях напоминают традиционные двери с окнами обычных автомобилей. Сии практичные защитные шторки допускается снять, свернуть и разместить ради сиденьями в специальных сумках для того хранения.
Над лобовым стеклом сверху крыше был установлен сепаратный козырек, дополнительно защищающий ото капризов погоды. Он обеспечивает привидение в жаркие летние дни, защищая ото лучей полуденного солнца.
Концепт My Ami Buggy комплектуется новыми подушками сидений Advanced Comfort с увеличенным в неуд раза по сравнению с обычным Citroën Ami слоем пены (70 мм на смену 35 мм) c эффектом памяти. Подушки не запрещается легко снять, чтобы элюировать или заменить на новые. Сиденья состоят с двух соединенных каркасов, размещенных Водан над другим. Их проектирование напоминает буй, создавая дополнительную отсылку к миру пляжного отдыха.
Весь круг из боксов для хранения и перевозки мелочевки выполняет в салоне свою функцию, да при необходимости их не грех забрать с собой. Например, с целью устроить пикник или экспедироваться на прогулку. Зарядный высоковольтка размещается в специальном держателе в каркасе пассажирской двери в форме ручки.
1
2
Характеристики концепта маловыгодный названы. Вероятно, «фарш» такая же равно как у курьерского My Ami Cargo. Последний комплектуется тяговой батареей получай 5,5 кВт·ч, которая в полную силу заряжается от бытовой розетки следовать три часа. Запас побежка при этом составляет 75 км, а авто на 6 кВт позволяет разгоняться впредь до максимальной скорости 45 км/ч.
Выпускать на волю My Ami Buggy серийно Citroën без- планирует. Как объяснила система: «Концепт My Ami Buggy — сие в первую очередь призыв забалдеть жизнью и удовлетворить свою исступление к свободе, отдыху и нонконформизму. Оный стильный и смелый эксперимент, намеренный пополнить списки рождественских желаний множества людей согласно всему миру, в очередной разок демонстрирует многообразие образов, которые могут (пре)бывать созданы для Ami — экстраординарного автомобиля, разработанного Citroën в (видах исследования новых горизонтов».
Начало: Citroën
Опубликовано в