16 января, 2021 
AdminGWP 
Oфициaльнo вaзoвцы пoдтвeрдили выxoд тoлькo двуx нoвинoк: LADA Niva Travel и LADA Largus Cross — иx прeзeнтуют буквaльнo нa дняx. Чтo касается рестайлинга «Весты», какой по информации инсайдеров, с кого (следует пройти летом этого возраст, то он, видимо, короче отложен. Во всяком случае, кайфовый время конференции было сказано точка в точку следующее: «В 2021-м рестайлинг безвыгодный планируется, иначе мы бы об этом сказали. Хотя продолжайте следить за нашими новостями», — заявил безотказный. Ant. ленивый вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Оливье Морне.
Зато (го)сударь Морне подтвердил, что LADA безотложно работает над следующим поколением семейства Granta, а вдобавок над принципиально новой «Нивой». Обаче сроки их появления вазовский бугор предпочел не раскрывать.
Пока еще одна новость — горячий универсал LADA Vesta SW Sport делать не планируется. Также вице-глава по продажам и маркетингу открестился ото минивэна (его анонсировали шпионы): ширли-мырли, потребителям вполне хватает обычных универсалов.
В довершение всего того, АВТОВАЗ не хочет разрабатывать электромобилями, так как «для них как не бывало рыночных перспектив». С другой стороны, в гамме Группы Renault уписывать батарейные модели, которые подле наличии спроса можно выделывать под брендом LADA.
Неусложненный робот АМТ окончательно признан ошибкой: в плане автоматических трансмиссий тольяттинцы ноне будут использовать решения изо ассортимента Renault — вариаторы Jatco, сделано появившиеся на моделях Vesta и XRAY.
Опубликовано в